浩青

    “爱情缘起铁路，婚姻情定铁路，将一生最美丽的日子定格在铁路。”4月26日，在江西南昌西客站，踩着婚礼进行曲浪漫的调子，伴着鲜花和掌声，来自南昌铁路局的50对新人走上红地毯，缔结美满姻缘。图为新人们在车厢中集体大呼“我们结婚啦”。（4月26日中国青年网）
      昨天，朋友的微博全天追踪、不断转发南昌铁路局关于50对新人动车集体婚礼的微博。中国首倡集体婚礼是在1935年的上海，17对新人结成佳偶，“观礼者千余人，极 ..

      火车站，作为人口输送的“咽喉”，对安全的管理绝不能大意。站台票是面向所有旅客发售的，而“爱心卡”是针对真正有需求，并经过核实的人派发的。站台票从蒸汽机车时代走到高铁时代，已经是暮景桑榆，而“爱心卡”却专为旅客“私人定制”，更实用，更靠谱。就像现在没有人会像经历过三年大饥荒后那样大吃大喝，而是自觉地按量取用，避免浪费。
　　社会在前进，旧事物总是不断地被新事物所代替。站台票，不管感情深不深，该放下时就放下；“爱心卡”，不 ..

　随着社会的高速发展，要求企业管理越来越精细。但是，火车站在追求精细管理的同时，一定要同步出台配套的解决方案，这样才不会让旅客无所适从。
　　让我们感到欣慰的是，在北京站台票取消后的半个月，北京铁路局及时发布消息称，需要进站接送老幼病残孕重点旅客和有特殊需求进站接送旅客的人员，可以持本人有效身份证件，各进站口的“爱心通道”专岗办理“接送站凭证”。北京站也设立了“爱心卡”办理点，为“老幼病残孕”等旅客免费办理“爱心卡”，持卡可以进站送人。

　供需失去平衡便会引起反抗。4月12日北京站发生了多名接站者因未被允许进站接人，与工作人员发生争执推搡，趁乱强闯入站的暴力事件。我们在谴责暴力行为者的同时，是否也应该思考如何疏通民众的不解？如何及时采取有效措施来补站台票的缺？
　　停售站台票是为了保证火车站的安全，大部分人不是不明白。但为此就可以不顾及旅客接送的困难吗？其实，取消站台票不仅是从安全角度考虑，出于对站内乘车安全和站台候乘秩序的考虑。同时也是为了更好地控制客流，杜绝部分乘客利用站 ..

　　昨天起，北京站、北京西站实行实名制进站接送制度，开始发放爱心卡。旅客需要在指定窗口登记身份信息后持爱心卡接送站。(4月20日《京华时报》)
　　中国铁路站台票，从上个世纪初叶1910年第一张“黑白小硬板”站台票在东北铁路哈尔滨车站诞生以来，至今已有长达104年的历史。一张张站台票方便人们到车站站台上迎送亲友，所以，站台票留给国人的总是温情。但是，首都北京站、北京西站，3月底起取消站台票，这不仅让国人的心理一时难以适应，更现实的 ..

      城镇化的步伐往往紧跟高铁时代的步伐。对于江西来说，城镇化水平略落后于一些发达地区。所以在即将迎来高铁时代之际，我们不能光是简单地兴奋，而要做好抓住这千载难逢机遇的准备。赣鄱大地，物华天宝，人杰地灵。随着高铁时代的临近，南昌、萍乡、上饶……迎来了前所未有的发展机遇。但进入高铁时代，对处于不同地位、不同区域的城市，提出了不同的要求。各个城市应该根据自己的特点把握机遇，利用高铁优势，打造自己的品牌，提高知名度和吸引力，在这个由铁 ..

        江西虽然进入高铁时代较晚，但并不是坏事。除了可以学习和借鉴国外进入高铁时代城市的发展经验，还可以对国内其它率先进入高铁时代城市的探索进行总结和创新。1964年，日本新干线通车后，一些区域加速兴起，而有些地方则快速没落。其中包括很多中小城市逐步走向“边缘化”，人力、资本等要素更多地涌向东京等大城市。而北京天津根据高铁建设，及时调整城市规划，以交通为导向推进了高起点、高综合的新城建设；杭州也利用高铁优势推进了城市的品牌特色化 ..

      对于地处内陆的江西而言，高铁带来的改变势必是不可估量的。但任何事物都有两面性，高铁亦是一把“双刃剑”，每一条高铁的开通，在拉近空间距离，改变人们时空观念、认知观念，优化配置的同时，都是机遇与挑战并存。城市功能定位准确，就能顺势起飞或者成功转型；城市功能定位偏误，就可能在集聚效应下更加糟糕。

高铁梦，光有兴奋还不够

　  时速350公里，相当于波音飞机的起飞速度。这也是即将诞生的“江西速度”。今年，我省首条高铁——沪昆高铁杭长段通车（南昌至长沙段计划今年9月底开通，南昌至杭州段计划在年底开通）。（4月22日 《江西日报》）
沪昆高铁杭长段今年通车，宣告江西即将进入了高铁时代！越是姗姗来迟，越让人激情满怀。高速铁路连接成网，出行通道四通八达，百姓出行便捷顺畅。“新速度，新经济，新时代”，无不让人充满畅想。