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2014-06-27

专业之外的建言到底有多大的“含金量”

文章又称中铁“在上座率不高的情况下,还要加开高铁车次,似乎还有其它的考虑”。到底还有什么考虑?依据在哪里?但文章却没有作出相应回答,记者的臆测叫人好生难受。事实且还没有弄清楚,又有专家呼之即出。文章称,有着“高铁代言人”之称的中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕说,上座率不高不是浪费,“空着也要空着”。我就一直没弄明白, “高铁代言人”之称是指号称吗?是谁封的?国家、铁路还是媒体?专业之外的建言到底有多大的“含金量”?把老百姓的出行选择维系在一个非官方专家的认为上,未免有武断之嫌吧!


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