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2014-09-29

“天路”青藏铁路

1958年7月动工,1970年投入运营的成昆铁路,全长1100公里,35万余人参与施工,修建过程中牺牲了2100余名建设者。在“铁锹洋镐烂棉袄”的峥嵘岁月里,他们用自己的血肉之躯竖起了一座丰碑,使成昆铁路突破“筑路禁区”,创造了世界交通史上的奇迹。路基、钢轨、呼啸而过的列车记得他们,“前人栽树,后人乘凉”,而60多年里,多少家庭的团圆、多少户人的欢歌,就是对逝者最好的回报。 y(eNkA-z  
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  可以告慰逝者的是,我们在世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级的困难,修筑了被誉为“天路”的青藏铁路新线1110公里。2001年6月29日开工,5年后正式通车运营,创造了高原病零死亡率的奇迹,使一期工程每2公里死亡1人的记录成为历史。“四新”技术的应用,以人为本,“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价”理念的贯彻实施,使交通建设者的劳动条件等诸方面得到很大改善,伤亡已比较少见了。


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