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      据了解，“湖北省高铁4G网络覆盖方案”已最终敲定，我省境内4条高铁和4条城铁的2000多公里线路将实施4G网络覆盖。根据规划，到今年年底，全省的主要交通干道、省内3A级以上风景区也将被4G网络全部覆盖。(6月27日  楚天金报) 9#Eip8@l  
      高铁给我们生活带来的变化看得见、摸得着，已无需赘述。但世界上难有十全十美的事，就像中国古代四大美人皆有自己的缺陷一样，高铁，无论是掀开中国高速铁路新篇章的武广高铁，还是有着“最美铁路”的向莆铁路，都让人吐槽：高铁虽好，无奈信号太差。网络服务跟不上高铁速度，这无疑与高铁高大上的光辉形象是不相符的。好比身在高速公路却被堵得寸步难行一样，令人纠结郁闷！ WfgYpUz}  
      信息时代居家旅行办公，哪个离得开网络？漫漫旅途中，上网聊天、看视频电影几乎是大部分旅客的“刚性需求”。而高铁车厢密闭性强、信号穿透损耗高以及列车高速移动带来的多普勒频偏、切换次数多等问题，一直是影响高铁网络覆盖的难点。这就难怪有些高铁车厢虽有自带的WIFI，却信号不稳定，QQ、微信发不出去，手机通话时有时无，唯有到站停车时有点信号，赶紧使用网络。 0B]=  
      好在这样的窘境不会太长，高铁“软件”正在疯狂地倒追“硬件”速度。去年，沪杭高铁引领高铁信息时代，实现高铁4G网络覆盖。而今年年底开始，湖北省的4条高铁也将被4G信号覆盖。到明年年中，4条城际铁路将全部开启4G时代。目前我国普及4G网络的城市还不是很多，4G搭上高铁快车后，服务能否比肩速度？这是所有旅客都关心的事情。 sCOagLF  
      据说旅客在车厢内上网，下行平均速率可达到20兆以上，最低速率也在1兆以上。能很好地满足商务人士的日常办公需求以及普通大众对于视频、网页浏览的需求。移动4G网络与高铁联姻，如果网络服务与高铁速度真的能齐头并进、相得益彰，相信一方面在给旅客带来畅游体验的同时，另一方面也为铁路提升服务竞争优势添加了一份筹码。 &d*y5*/kr  
      众所周知，目前高铁和民航两家竞争激烈，双方都在想方设法提升各自的服务水平。坐过飞机的人都清楚，在飞机上使用无线通讯是大忌，再高级的平板电脑、手机上了飞机都只是一块白富美的“砖”。而4G网络的陪伴却能让选择铁路出行的人脚踏实地地触摸到信息时代的便利。高铁移动4G，期待你的精彩！（杨莹青） ]'
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