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2014-08-21

让高铁赠水不再雾里看花

 前段时间,媒体热炒“乘坐高铁免费领取5100矿泉水”变成了限时限量供应,舆论有褒有贬,民间也是议论纷纷,质疑的声音始终不绝于耳,似乎一瓶“圣水”里隐藏着“铁老大”的什么阴谋。 =p GwPg  
  炎炎酷夏,随车票送上一瓶矿泉水,的确会给旅客清凉,感受贴心服务。久而久之,乘坐高铁拿票领取一瓶水,也成为旅客的一种习惯,猛然间要限时限量供应了,的确有些不适应,质疑也就情有可原。那么,问题到底出在哪里? jb%,}X<=  
  毛泽东同志的“对待任何事物怕就怕认真二字”的警言,用在这里一点也不为过。细究起来,原因很简单。其一,大部分旅客不知道水是免费的,加上不负责任的媒体宣称“每份动车和高铁车票价格包括一瓶矿泉水的费用”的报道,一些乘客曾误会高铁票中包含了矿泉水的价格,这是误导主因。其二,免费水供应出现变化是因为今年暑期客流量较大,铁路运作成本必然加大,考虑成本支出是一个企业正常的思路,所以作为一个企业,从减负减压出发,做出限时限供的调整也理所当然,这是客观原因。其三,铁路部门在宣传上还是有些生硬,缺乏过渡和软性宣传,造成公告比较突然,致使旅客、社会对此事不理解甚至质疑就在所难免,这算是一个内因。 MV&F5H>  
  “一瓶水”引发如此大的争论,就笔者来看也不是坏事。随着中国改革发展的不断深化,近几年铁路行业的服务创新、服务质量有了明显提高,就拿今年“七一”调图来说,他们越来越注重沟通和宣传,不仅运用诸如微博、微信、APP等新媒体平台提供客票咨询、购票预约等实时服务,而且升级改造了客票服务系统,实名购票证件扩大到24种,服务水平更上一层楼。作为早就推出的高铁免费送水的便民举措,一旦有所变动就引来争议,就足以说明这项既定服务措施已经深入人心。 Dk{3nI\ E  
  其实,人们大可不必纠结在“一瓶水”里而不能自拔,跳出此“三界”来看,铁路赠送的5100水和家乐福送的草鸡蛋本质上是没有什么差别的。以赠促销是最古老也是最有效的促销手段之一,铁路作为企业自然不能免俗,反映出社会对铁路“政府”属性弱化、“市场”属性增强的事实还不适应。 _ws@ 3`,  
  当然,作为铁路部门应从这件事情上进行反思,弥补宣传上的缺位。不管是基于公众利益需求、提高服务质量,还是进行商业推广活动,消费者都享有知情权。像单方改变服务措施,要提前做好广告工作,公开透明地说明原因,毕竟要尊重之前的约定,让人们更好接受,这样才能赢得公众的理解和支持。


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