浩青

　    惩戒逃票者，似乎发达国家都找到了一把共同的密钥：在法国，有个中国青年以优秀的成绩学成毕业，却屡屡应聘失败。最后，一家华人公司的老板告诉他：不聘用你，是因为你曾多次逃票，有不良信用记录在案。在美国，逃票者一旦被查出，他的指纹将被存在联邦调查局(FBI)总部的永久数据库中，终生保存。今后，此人要申请绿卡或公民身份、要申请贷款或办理涉及信用的事宜，会很难很难。
　　当前，我国正在与国际化接轨，只有把社会根基建立在诚实和信用之上，社会主 ..

　　近日铁路总公司被逼使出了史上最严的逃票杀手锏：所有驶入上海的列车，对拒不补票等三类人员进行个人身份信息采集，并纳入个人征信系统。有鱼才有网，有网则有鱼。这不，仅一天功夫，上海站已经将13位逃票者的个人信息报送地方征信机构。
　　逃票，对有些国民来说，非但不觉得羞耻，反而还引以为豪。就像吃了顿豪华霸王餐一样痛快，甚至还引来点赞一串。于是，君不见，漏网之鱼如涛涛江水连绵不绝。就算不幸被网，之前按照铁路部门关于乘火车逃票的处罚规 ..

        新的时代对铁路提出了新的期望和要求。面对仍然十分繁重的铁路建设运营任务、日益重大的社会责任和日益白热化的交通运输竞争。新时期，铁路的“火车头”精神，不仅是安全、方便。“安全优质、兴路强国”作为新时代的铁路精神，它既反映了铁路的本质属性，又彰显了时代对铁路工作和铁路队伍的要求，是对铁路人共同理想信念和价值追求的升华。
　　新时期的铁路精神要在继承传统铁路精神的优良作风的基础上，秉承和发扬艰苦奋斗、严谨认真、团结协作 ..

　　说起铁路精神，让人首先想到的是奉献。节假日，全国人民回家团聚或结伴出游时，铁路职工坚守在岗位服务旅客；急难险重面前，铁路抢运物资勇当先锋，用钢铁铺就一条条生命通道……所以，铁路工人总是给人这样一种刚毅的形象：具有卓越的职业素养、奉献意识和爱国主义情怀。我们也常常用“火车头”精神来形容一个人、一个团队同心协力、追求卓越。
　　铁路政企改革一周年来，陆续推出的货运组织改革、高铁打折、各类微博竞猜中奖活动等等，已经给民众展示了 ..

上周，两名老年旅客在武昌火车站乘车时被两名身穿铁路制服的疑似工作人员强行收取100元空调费，武汉铁路警方闻讯后加大打击力度。昨日凌晨，铁路警方抓获两名假冒铁路工作人员的骗子。（5月16日《楚天都市报》）
　　
　　骗子的伎俩实在是毫无智商可言。虽然在城市汽车公交上，部分线路是会有加价一元的空调费用，但是这事放在铁路上就完全不存在。旅客所有的费用全部包含在了车票里面，而车站服务人员更不会空口无凭地向旅客们索要其他费用，这个应该作为常识存在。如 ..

　　　骗子着实可恶，且最近花样翻新无数。有模特冒充“警花”，在微博上发陪领导吃喝等照片提高知名度的；有大学生冒充“新华社评论员”混进考场作弊的；现在，还有身穿仿制的铁路制服冒充铁路工作人员向旅客索要“空调费”的。只是机关算尽太聪明，到最后只怕误了“卿卿性命”。
　　
　　“制服哥”，你们靠着“空调费”的幌子，众目睽睽之下强行收取旅客钱财实在是性质恶劣！“手莫伸，伸手必被抓。”这不，受害者马上就收到铁警的帮助了。你们利用仿制铁路 ..

说起京张铁路，我就不由得想起了詹天佑。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。有的人却认为这是个笑话。原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅 ..

      纵观近期铁路新闻，无论网络还是报刊，处处都是铁路为迎战五一积极备战的资讯。在微博、微信也能信手查询到铁路备战五一的举措。如广州铁路微博，就以“图说广铁”这种图文并茂的形式对五一增开临客及早进行了公布，通过新媒体的传播，这种通俗易懂的资讯又何尝不是为计划出行的民众送上了一份从容和安心呢？

　　从铁路逢假增运力，积极备战五一的举措里，我们不难看出铁路的便民、利民情怀，看到铁路的担当和责任，同时，我们也不难想象，在举国 ..

作为庞大交通体系中的骨干，铁路总是以民众需要为出发点，走在改革的路上。每一个前行的夯实步子，都透着以民为本的改革气息。每一个节假日，铁路都会早早筹划，及时做好应对方案，为确保民众能“安全出行、方便出行、温馨出行”做好一切准备：预计客流量，做好临客安排，增加紧俏线路动车，增开售票窗口，做好高峰客流的有序组织……

　　铁路不仅为小长假以临客和高铁“双管齐下”，做足了应对准备，同时也用高铁为民众的小长假带来了新体验。拿广铁管内的珠三角来说 ..

节假如“军令”。即将到来的五一又为铁路部门带来了新一轮的挑战。才在本月创造了清明运量历史新高的铁路又进入了积极备战五一的工作中。

　　为应对这预计“超春运”的高峰客流，广铁也做出超春运的备战举措：广铁不仅以增开36对临客来“备战”，同时，为满足旅客出行需求，“五一”期间，铁路部门还将最大限度组织动车组重联运行，尽可能加开动车组。其中，京广、广深港高铁(含跨线)计划在日常运行图基础上增加7组动车组上线，安排12对列车重联开行，共安排开行125对 ..

        “我能想到最浪漫的事，就是和你一起慢慢变老。”4月26日，来自南昌铁路局管内车、机、工、电、辆各个系统的50对新人，在南昌西站走上红地毯，穿过幸福亭，缔结美满姻缘。这是南昌铁路局首次为职工举办的集体婚礼。参加婚礼的50对新人均为夫妻双方或一方是铁路职工。
    虽然集体办婚礼并不算是新闻事件了，2013年龙厦铁路开通之际，海峡都市和政府相关部门便组织策划了福建首场集体动车婚礼，百对新人乘着动车将一生最美好的时刻定格 ..

　随着我国经济的高速发展以及人们生活水平的提高，休闲旅游成了人们增长见识、缓解压力、释放青春的不二选择，而“走好、吃好、玩好”理所应当的成为了出游的主要目的。加之我国幅员辽阔，地形复杂，气候迥异，地形多变，民族文化的丰富多彩，造就了各地别具一格农副产品，从而也有了琳琅满目的特色美食，而铁路部门抓住这个特点，按照沿线不同，将有着浓郁地方特色的食品，融入到旅途中，笔者认为，这不但丰富了旅途生活，让旅客深刻感受到不同的地域特色，还更加彰显了铁路服务的 ..

        中国网4月28日讯一部《舌尖上的中国》吊足了观众的胃口，而随着《舌尖上的中国2》的开播，更是引爆了人们对美食的狂热追求，不禁让观众大呼“就算吃不上，看着也过瘾”。而如今，随着铁路的不断发展，铁路服务质量的不断提升，铁路部门在丰富餐车菜肴品类、菜式的同时，致力于开发铁路沿线的特色美食，打造“舌尖上的铁路”，让出门坐车的旅客可以轻装上阵，让铁路美味可以随着旅途游走在乘客的舌尖上。
　　
　　以前，对于经常乘坐火车出 ..

      当一次次看到简朴的婚礼场面，总给人一种新风扑面感觉！“集体婚礼”与时下大操大办、越来越奢华和铺张的婚嫁现象形成鲜明对比，让人不禁为企业组织、举办这种简单、朴素、时尚，见证浪漫爱情更有纪念意义的“集体婚礼”方式做法为之故障叫好。
      长期以来，武汉局各级领导和党政工团各级组织致力于改善全局职工生产生活设施条件，稳定职工队伍，取得了显著成效。随着近年来铁路高速发展，新设备、新技术大量上线投入使用，致使许多 ..

      在主持现场单位领导祝福一对新人的同时，向各位亲朋好友宣传铁路改革的新变化！同时也讲述铁路人的无私奉献精神，特别是 每年的春运，无疑是交通运输部门最为“头痛”、最为忙碌的时候，特别是客运大户的铁路系统压力更大、任务更重。为了使返乡回家的在外人员能够尽快回家、一路平安。作为每一名铁路职工都需要做出无私奉献。每年铁路春运顺利完成都需要铁路系统广大干部职工的拼搏奉献，都需要他们付出艰苦的努力。许多职工不仅在节日期间不能与家人团聚，而 ..

      上周参加一对新人的婚礼，新郎是铁路客运部门的职工，今年31岁，因为工作忙，自己的终身大事一直没有定位，这次婚礼单位的领导和同志们都非常重视。为了不耽误工作，定在晚上举行！

　六是要从试点到整体规范和推广。当前，要将全部货场变市场，受设备、设施、人员等条件限制，很难做到，为避免引起混乱，不妨从容易做的货场入手，经一段时间试点和规范成熟后，再全面推广。

　　“货场变市场”是铁路货运改革的一个大战略，也是一项艰难的长期工程，理应从简入繁，因事制宜。

四是要从实到虚实结合。信息化会放大规模化。在做好现有货场变市场工作的同时，应研究和谋划基于互联网的货场市场平台，整合区域性多货场信息，打造网络和现实货场相结合的大市场。

　　五是要从合作到多种模式结合。目前铁路货运缺少做市场的经验和人才，可考虑先与有经验的企业合作，将市场做起来，再向自主和多种联合方向发展，达到快速实现“货场变市场”的效果。

　二是要从内到内外结合。先立足铁路货场，不断完善市场功能。具备条件后，走出去，与外部市场联合，延伸铁路货场的市场空间，将铁路货场做成外部市场的窗口。

　　三是要从路到路地结合。铁路货场绝大部分与地方物流市场没有很好结合，在做好现有货场市场功能转变的条件下，下一步应与地方政府协调，将有条件的货场和新建货场与地方物流园区对接，实现路地一体化物流园。

　2014年是深化铁路货运组织改革之年，为增强货源吸引能力，总公司提出“货场变市场”战略，以加快货运市场化脚步。要实现好的战略，必须要有好的策略。要使“货场变市场”得到有效地实现，从全路货运的现状，应逐步推进，从简入繁。

　　一是要从小到大。“货场变市场”是一种全新的模式。传统的货运人员不管是观念还是经验，离这种新模式都存在巨大的差距。要想短时间内适应或拉近距离面临较大的挑战，不防结合货场的特点，以一种品类，先从到达货物入手，将货场做 ..